![[F1]澳洲站排位赛:银箭与红军包办前2排,Hamilton连续4次拿下桿位](/cl/img/159167464740202.jpg)
在Race of Champions表演赛中与Felipe Massa撞车而意外受伤的2015年DTM冠军Sauber德国车手Pascal Wehrlein,继错过第1阶段季前测试后,虽然全程参与了星期五自由练习,但是评估身体状况仍不佳下,Sauber紧急找来Ferrari的测试车手Antonio Giovinazzi代班,在以第3阶段自由练习的1小时熟悉赛道之后,直接参与排位赛与比赛。
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2017年F1澳洲站排位赛成绩
第1阶段排位赛:Ocon奋起,Giovinazzi止步
虽然云很多,但是墨尔本天气仍是晴朗,路面乾燥,第1阶段排位赛準时进行。由于Manor车队在季前仍未能报名参赛,2017年赛季仅有20位车手参与,因此前2阶段排位赛将分别淘汰5位车手,并维持10位车手进行第3阶段排位赛。
第1阶段排位赛对于Mercedes AMG、Ferrari以及Red Bull车队而言并不构成问题,6位车手均轻鬆做出足以晋级第2阶段的成绩。
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所有车手中问题最大的自然是在早上第3阶段自由练习中撞上围墙,造成右侧轮胎及悬吊受损的Williams加拿大小将Lance Stroll,在排位赛开始时车队仍在进行抢修,所幸在排位赛开始8分钟之后,Stroll已能坐进赛车,準备上场。最终能够上场并做出计时圈,但是速度不足,仅有1:27.143,排名第19位,止步于第1阶段。
此外,McLaren车手Stoffel Vandoorne虽然一开始就上场,但随后就进入维修区处理油压问题。其1:26.858的成绩,略优于Stroll,居于第18位。
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紧急代班上场的Sauber车手Antonio Giovinazzi,表现并不差,跑出1:26.419,一度跑进前15名,有机会进入第2阶段排位赛。
在第1阶段排位赛的最后3分钟,淘汰圈内的车手为Force India的Esteban Ocon、Haas车队的Kevin Magnussen、Williams的Lance Stroll、McLaren的Stoffel Vandoorne以及Renault Sport的Jolyon Palmer。唯有Force India车手Esteban Ocon在停錶时间内跑出了1:26.009时间,逃出了淘汰圈,把Giovinazzi挤到第16名。
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最终确定淘汰名单为Giovinazzi、Magnussen、Vandoorne、Stroll以及Palmer。Palmer以第20位被淘汰,其队友Nico H lkenberg则在第1阶段排至第5位。Stroll排第19位,其队友Felipe Massa排在第7位。Magnussen排名第17位,其队友Romain Grosjean则在第10位,这些队友间的差距,值得进一步观察。
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第2阶段:0.01秒之差,Perez被挤出,Hulkenberg留下
第2阶段排位赛一开始,Mercedes AMG的Valtteri Bottas就做出1:23.215的成绩,刷新Vette在自由练习的纪录,Hamilton的成绩亦落后0.03秒,令人惊豔。由于前10名车手将使用此阶段所用的轮胎进行决赛起跑,因此2位银箭车手均只做出1次时间后就进站休息省胎。同样的还有Red Bull车手Ricciardo以及Ferrari的R ikk nen。
在所有车手跑完第1次成绩之后,在淘汰区内的名单为H lkenberg、Grosjean、Ocon、McLaren的Fernando Alonso以及Sauber的Marcus Ericsson。此时,Alonso的赛车再次传出问题,出现动力不足的现象。
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除了前述4位车手之后,其余11位车手均上场做了第2次的计时圈,随着15分钟时间到,各淘汰区车手谁能冲出生天成为场上焦点。结果这次是Haas车队的Romain Grosjean跑出了1:24.718的时间,冲进了前10名,结果把原本居于第10位的Force India车手Sergio P rez挤成第11名,提前结束星期六的工作。而比P rez快了0.01秒的H lkenberg则进入了第3阶段。
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第3阶段:Hamilton强势,Ricciardo地主失利
Mercedes AMG与Ferrari的4位车手在第3阶段非常积极,在赛道开放第1时间,Bottas、Vettel、Hamilton与R ikk nen就鱼贯上场拼时间。
这当然与2支车队对于桿位的渴望有关,但现场逐渐增厚的乌云,亦是车手不愿冒险等待的原因。
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Bottas率先做出1:22.798的时间,打破1分23秒,Vettel随即再压缩至1:22.796的时间,暂居领先,但是Hamilton则再做出1:22.496,缩短了0.3秒,表现惊人。这3位车手之后均再做了第2个计时圈,亦均进一步缩短时间,但3位车手的顺利并未能改变,Hamilton以1:22.188的时间,再次缩短了0.3秒,拿下了桿位。而赛后的数据显示,其中曾有瞬间承受高达8G的侧向力,显见2017年赛车对于车手体力考验的严苛。
Ferrari的R ikk nen表现则不尽理想,第1次仅做出1:23.435,第2次则是1:23.033,未能进入1分22分等级的成绩,但已足以使其拿下第4位的成绩。赛前Ferrari申报R ikk nen赛车更换动力储存装置、引擎控制单元,其成绩仍与队友有相当差距,是否代表赛车系统有所隐忧,有待观察。
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除前4位车手的竞逐之外,第3阶段排位赛最大的事件就是在第1次上场时,Red Bull的地主车手Ricciardo在14号的右弯弯点速度过快,滑出赛道并以车尾撞上了缓冲区的护栏。车手平安无事,但是车辆严重损坏,现场出现红旗中断了排位赛。Ricciardo因此没有任何的成绩,以DNF居于第10位。而车辆的损坏将需要大量维修。
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Red Bull另一位车手Max Verstappen排于第5位,落后Bottas 1秒。挺进第3阶段的Haas车手Grosjean表现出色,拿下第6位,但已在1分24秒。之后则是老将Massa与2辆Toro Rosso。
Mercedes AMG与Ferrari展现优势
排位赛延续季前测试的表现,Ferrari车队表现出与Mercedes AMG车队缠斗的能力,让全球红军车迷极为兴奋。Red Bull则有着一定的差距,是否能在决赛中扭转,有待观察。Haas车队与Grosjean似乎再次展现令人期待的实力,是否能在决赛跑出好成绩,并延续整个赛季,是观察重点。
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而在此次排位赛后,Hamilton除了是连续4届在澳洲站拿下桿位,同时亦将个人桿位纪录推进至62场,仅次于Ayrton Senna的65次与Michael Schumacher的68次。是否能在2017年赛季看到此项纪录的翻新,留下历史新页,有待时间证明。
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Hamilton个人图
2017年F1澳洲站排位赛成绩