NISSAN于2009年宣布在英国与葡萄牙建立电池组装厂，做此决定是因为这两国政府都提供相当完善的财政协助与补助，支持零排放电动车的发展与推广，可以让NISSAN进一步达成电动车广为製造与销售的目标。
位于葡萄牙Cacia的锂离子电池组装厂，于近日正式动工，将负起提供RENAULT-NISSAN集团推出电动车之动力重任。除了Leaf之外，包括RENAULT Z.E.与Fluence Z.E.等电动车同样受惠，且在2011年第三季便可问世。此外，葡萄牙也为了做好电动车可能有朝一日普及之準备，在全国建设1350个充电站(含50个快速充电站)NISSAN耗资1.5亿欧元(约折合新台币59.8亿元)，在RENAULT葡萄牙Cacia变速箱组装厂区内，划出3万平方公尺的地板面积建设锂离子电池组装厂，预计于2012年12月正式启用，预估锂离子电池年产能将有5万组，创造200个工作机会。
RENAULT-NISSAN在葡萄牙与英国的锂离子电池组装厂，将成为获得2011欧洲年度风云车肯定之NISSAN Leaf电动车动力来源，且英国的电池厂于2010年4月开始兴建后，预计在2012年初便能够启用开始导入电池量产组装，预估年产能为6万组，至于RENALT在法国Flins的电池厂也有10万组的年产能。
RENAULT-NISSAN目标指向成为零排放车款的领导者，预估至2015年便会有电动车年产能50万辆与锂离子电池年产能50万组，更是具备自行开发、製造电动车与锂离子电池的汽车集团，而Leaf也即将于欧洲正式上市。